미래를 위한 변혁적인 타이어 디자인, T Razr

Maxxis International의 혁신적인 타이어 디자인

T Razr는 다양한 운전 조건을 적극적으로 감지하고, 타이어의 접촉 영역을 변형하여 견인 성능을 향상시키는 신호를 제공하는 타이어입니다. 스포츠 모드는 예기치 않은 도로 조건에 대처하기 위해 운전자에게 타이어에 대한 추가적인 제어 능력을 제공하는 반면, 충전 기능은 타이어가 변형을 위해 필요한 전기를 제공합니다.

T Razr는 내장 센서와 이중 트레드 구조를 가진 타이어입니다. 두 트레드 모두에는 전기를 통해 확대될 수 있는 구조가 내장되어 있습니다. 스포츠 모드에서는 센서가 다양한 운전 조건을 감지하고 자동으로 신호를 보내 내부 트레드에 내장된 구조를 자력화하여 외부 트레드의 접촉 영역을 늘리고 따라서 핸들링 능력을 향상시킵니다. 편안한 모드와 충전 모드에서는 내부 트레드가 지속적으로 서로 접촉하며 따라서 전기를 생성합니다.

타이어의 접촉 영역 변화: 전자기화되면서 측면비가 변하고, 프로파일의 변화가 일어납니다. 변화된 프로파일은 사이드월의 패턴이 트레드의 패턴의 일부가 되게 하여, 견인 성능을 변화시킵니다. 팬: 림에 있는 팬은 내부 트레드가 변형되는 동안 열려서 차량이 가속, 감속, 제동 및 코너링을 할 때 공기 저항을 증가시킵니다. 열린 팬은 림을 통과하는 공기로 브레이크 디스크를 냉각시킬 수도 있습니다. 팬이 밀봉되어 있을 때는 공기 저항 계수를 더욱 줄이기 위한 것입니다.

이 프로젝트는 2018년에 대만에서 시작되었습니다. 타이어 내부에 내장된 센서는 Maxxis에서 개발 중인 프로젝트입니다. G-센서를 이용하면 운전자의 운전 상태를 추적할 수 있습니다. 예를 들어, 차량이 출발할 때 G-센서는 전진력을 감지하고 프로파일을 변형하여 견인력을 강화합니다. 또 다른 예로, 차량이 우회전을 할 때 G-센서는 왼쪽으로의 원심력을 감지하고 코너링 상황에 대처하기 위해 프로파일의 단일 측면만을 변형합니다.

생산 라인에 들어가는 타이어를 디자인할 때, 구조에 대한 모든 수정은 실용적이어야 합니다. 이 경우 안전 문제는 매우 중요합니다. 도전은 전체 성능을 유지하면서도 림 구조의 무게를 줄이는 것입니다. 트레드에 내장된 구조가 타이어에 추가적인 지원을 제공할 수 있고, 빈 림 구조가 무게를 줄일 수 있도록 해결책을 찾고 있습니다. 목표는 목표 사용자들의 일상적인 도움이 될 수 있는 합리적인 가격의 솔루션을 디자인하는 것입니다.

가까운 미래에는 전기 교통 발전의 급증이 문 앞에 있습니다. 차량 부품 제조업체인 Maxxis는 이 트렌드에 참여하고 심지어 이를 가속화하는 실용적인 스마트 시스템을 어떻게 디자인할 수 있을지 계속 생각하고 있습니다. T Razr는 이러한 필요에 대해 개발된 스마트 타이어입니다. 내장 센서는 다양한 운전 조건을 적극적으로 감지하고 타이어를 변형하는 신호를 제공합니다. 확대된 트레드는 신호에 반응하여 스트레치하고 접촉 영역을 변경하여 견인 성능을 향상시킵니다.

이 디자인은 2020년 A' Vehicle Parts, Auto Accessories and Care Products Design Award에서 Silver를 수상하였습니다. Silver A' Design Award는 뛰어난 전문성과 혁신을 보여주는 최고의 창의적이고 전문적으로 뛰어난 디자인에 부여됩니다. 이러한 디자인은 강력한 기술적 특성과 뛰어난 예술적 기술을 보여주며, 뛰어난 수준의 탁월함을 보여주고 긍정적인 감정, 놀람, 그리고 경이를 불러일으킵니다.